เมื่อพูดถึงอุบัติเหตุ ย่อมหนีไม่พ้นคำว่า ประมาท แต่ขึ้นอยู่กับใคร จะเป็นผู้ยอมรับในความประมาทของตนเอง เหตุการณ์รถตู้ถูกรถเก๋งชน จนมีผู้โดยสารตกจากทางด่วนเสียชีวิตหลายศพ เป็นเหตุการณ์ที่น่าสะเทือนใจเป็นอย่างมากต่อสังคมเพราะผู้ที่เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นบุคลากรที่มีคุณภาพ ดังที่ทุกคนได้ทราบดีจากเนื้อหาข่าวที่นำเสนอ สิ่งที่เป็นผลตามมาจากเหตุการณ์นั้น ก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจเช่นเดียวกัน กระแสสังคมได้ชี้นิ้วไปที่คนขับรถเก๋ง ซึ่งเป็นเยาวชนที่ไม่มีใบขับขี่ตามกฎหมาย ส่วนหนึ่งของกระแสนี้เป็นผลมาจากสังคมออนไลน์ที่ได้แพร่กระจายเรื่องราว ความไม่พอใจ ความเกลียดชัง ไปสู่ผู้คนอีกเป็นแสนๆคน สำหรับผู้ที่บริโภคข่าวสารอย่างมีวิจารณญาณก็คงเข้าใจในเรื่องราวต่างๆเป็นอย่างดี แต่อย่างไรก็ตาม ผู้ที่รับข่าวสารตามกระแส โดยไม่ยั้งคิดก็มีจำนวนไม่น้อย ยิ่งโหมความผิดใส่เยาวชนที่ขับรถไปชนรถตู้อย่างรุนแรง สำหรับผมแล้ว ผมไม่รู้ว่าแท้จริงแล้วเหตุเกิดจากอะไร จริงๆแล้วเยาวชนคนนั้นขับรถไปชนด้วยความประมาทหรือไม่ แต่ผมคิดว่า ในเมื่อผมไม่รู้ว่าเพราะอะไร ผมจะไม่กล่าวหาใดๆ
เรื่องราวเหล่านี้ การที่เราได้ชี้ความผิดไปที่คนขับรถเก๋ง วันนี้เค้าถูกตัดสินให้เป็นจำเลย หากแต่ในอีกด้านหนึ่ง ผมกลับมองเห็นจำเลยอีกอย่างน้อยสองคน ที่อาจโชคดีที่กระแสสังคมไม่ได้ชี้ไปถึง
1. มาตรฐานรถตู้ ผมเคยได้นั่งรถตู้หลายครั้ง ซึ่งช่วงหนึ่งในชีวิต ผมเป็นผู้โดยสารขาประจำของรถตู้ ซึ่งจะพบได้ว่า ความปลอดภัย หาได้น้อยเต็มที รถตู้ซึ่งแต่เดิมหลังจากออกจากโรงงานผลิต มันได้ถูกออกแบบให้บรรทุกคนได้ 3 ตอน หรือประมาณ เก้าคน ไม่รวมเบาะหน้า เมื่อกลายเป็นรถตู้โดยสาร มันได้ถูกดัดแปลงให้เป็น 4 ตอน บรรทุกคนได้ 12 คน (ผมเคยนั่งรถตู้แบบเก่า คันเล็กแล้วยังดัดแปลงอีก) ผมไม่ใช่วิศวกรยานยนต์ แต่ดูๆไปแล้ว มันผิดสเปคหรือไม่ การออกแบบช่วงล่างหรือเครื่องยนต์กลไกรองรับการใช้งานแบบนี้หรือไม่ ผมไม่รู้ แต่สิ่งที่ผมพบเจอ ซึ่งเหมือนกับซ้ำเติมปัญหา นั่นก็คือ คนขับรถตู้มักขับรถด้วยความเร็วไม่ต่ำ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และบางครั้งยังขับผิดกฎจราจรอย่างรุนแรง ขับหวาดเสียวมาก หากเราเป็นคนขับรถ แล้วเจอรถตู้ ก็จะเห็นได้ชัดถึงพฤติกรรมการขับรถ สำหรับคนที่ขับรถญี่ปุ่นราคาระดับ ยาริสหรือซิตี้ ก็จะรู้สึกได้เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ว่ารถอาจจะส่ายบ้าง แล้วรถตู้ที่สูงกว่า บรรทุกหนักกว่า ความด้วยความเร็วสูงมันจะหวาดเสียวแค่ไหน
รถตู้และคนขับรถตู้ ควรได้รับการตรวจเช็คอย่างดี เพราะเท่ากับว่า คุณกำลังรับผิดชอบต่อผู้โดยสารกว่า 14 ชีวิต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับรถตู้โดยสาร ควรจะต้องรับผิดชอบในการกำหนดมาตรฐาน กำหนดความเร็วรถ(อาจจะใช้การล็อคความเร็วที่ตัวรถ) การตรวจเช็คสภาพรถยนต์(เนื่องจากรถตู้ใช้งานหนักกว่ารถทั่วไป)
2. มาตรฐานถนน เหตุการณ์ครั้งนี้ บางคนอาจสงสัยว่า ตกลงจากทางด่วนได้อย่างไร ผมเป็นคนนึงที่สงสัย และคิดว่า ทางด่วนได้ถูกสร้างอย่างมีมาตรฐานความปลอดภัยอย่างที่สุดแล้วหรือไม่ เหตุการณ์ที่มีรถตกจากทางด่วนก็เคยเกิดขึ้นแล้ว นั่นเป็นเพราะเหตุใด สิ่งต่างๆถึงตกมาจากทางด่วนได้ง่ายดายเช่นนั้น ที่กั้นของทางด่วนเตี้ยเกินไปหรือไม่ ป้ายจราจร การแบ่งเส้นทางเดินรถ ชัดเจนและปลอดภัยหรือไม่ ผมคนหนึ่งที่ขับรถและพบเห็นว่า ถนนหนทางประเทศนี้ถูกสร้างอย่างมักง่าย เช่น ถนนที่มีทางคู่ขนาน แล้วสร้างช่องเข้าทางหลักกับช่องออกทางหลัก อยู่ใกล้กัน ทำให้รถเข้ากับออกต่างเบียดกัน หรือการสร้างที่กลับรถ อยู่บริเวณตีนสะพานลง เป็นต้น (มีอีกเยอะมาก) นอกจากนี้ การกำหนดป้ายจราจรที่แทบจะต้องจอดรถแล้วลงไปเพ่งดู(จะเล็กไปไหน) หรือป้ายนึงชี้ทางนึง อีกป้ายชี้อีกทางนึง หรือการตั้งป้ายใกล้เกินไป ไม่ให้เตรียมตัวล่วงหน้า การกำหนดเลนส์ ที่อยู่ดีๆก็ห้ามตรง ห้ามเลี้ยว ฯลฯ เยอะแยะไปหมด สิ่งเหล่านี้ เสี่ยงต่อผู้ใช้รถใช้ถนนมาก
ที่กล่าวมาทั้งหมด ผมเชื่อว่า แม้อาจจะไม่ใช่ทางแก้ปัญหาที่ดีที่สุดหรือเป็นทางที่แก้ปัญหาทุกอย่าง แต่ผมเชื่อว่าอย่างน้อย มันจะผ่อนหนักให้เป็นเบา ลดจำนวนอุบัติเหตุลงได้ และความเสียใจ สะเทือนใจจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะลดลง ผู้เสียชีวิตในวันนั้น เค้าอาจรอด และผมหวังว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ จะทำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตระหนักและรับผิดชอบต่อประชาชนมากขึ้นกว่านี้
ท้ายที่สุดแล้ว อุบัติเหตุเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ ไม่มีใครตั้งใจให้เกิดขึ้นและคงไม่มีใครอยากมีตราบาปไปตลอดชีวิต สิ่งที่จะทำได้ในวันนี้ ถ้าผมอยากจะขอให้กระแสสังคมหันกลับไปชี้ที่จำเลยทั้งสองที่ผมกล่าวมา ใช้เฟสบุคสร้างกระแสให้ผู้ที่ควรรับผิดชอบโดยอ้อมได้ตระหนักถึงหน้าที่ของตัวเอง เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นของพวกเราเอง "ผู้เสียภาษี"
ขอไว้อาลัยแด่ดวงวิญญาณผู้เสียชีวิต
